氣液增壓缸廠家也在不斷的增加,密封件是氣液增壓缸的核心配件,一旦密封件的材質不好,氣液增壓缸會出現漏油的現象,那么我們怎么判斷氣液增壓缸密封件的材質好不好呢?下面就為大家介紹一下氣液增壓缸密封件的材質。
一般氣液增壓缸的密封圈材料要求應具有耐油性、耐寒性、耐磨性,并具有一定的彈性和機械強度,同時還應具有一定的化學穩定性以防止老化。密封材質的好壞直接影響氣液增壓設備的運行狀況,好的密封材料可以延長增壓缸運行時間減少泄露,降低污染。目前,常用的材質是合成橡膠和合成樹脂。合成橡膠品種繁多,廣泛應用的是丁腈橡膠和聚氨酯橡膠。丁腈橡膠是一種耐油橡膠,具有較好的彈性和耐熱性能,有一定的機械強度,摩擦力較大,通常的工作溫度為-40°C--100°C,易於用于屬模壓成任意形狀的液壓密封件,因此,丁腈橡膠最適宜於制作工作壓力不大于32Mpa氣液增壓缸用液壓密封件。
聚氨酯橡膠的耐油性能比丁腈橡好,其有較高的彈性和強度,耐磨性能好,工作溫度一般為-30°C--100°C它常應用在耐磨性要求較高的地方,特別適宜於制作中壓、高壓及超高壓氣液增壓缸用液壓密封件。合成樹脂主要有聚四氟乙烯聚四氟乙烯是一種塑料密封材料,耐熱性高,耐腐蝕性能好,工作溫度較高,摩擦力極小,但彈性差,一般適用于高壓密封。也有橡膠制成的O型密封圈,表面包一層很薄的聚四氟乙烯,這種密封圈既具有一定的彈性,又具有很小的摩擦系數,常用在對滑動陰力有一定限制的高速伺服油缸中。
SYST液壓增壓缸特點,外觀小巧、精美,動作速度快捷;任意安裝;全行程高壓出力;體積,重量小;安裝方便使用,一般氣壓即能達成油壓缸之高出力,不需要液壓單元且能全程均為高出力,故本缸適用于印字打標、軸承裝配、電子元件鉚接、金屬板件成型等工作場合。